什么是漆膜仪,工作原理是什么?


        漆膜仪,全称漆膜厚度检测仪,是几乎所有二手车检测机构在检测中必备的一个“利器”,主要是对汽车的漆面进行检测。那漆膜仪的工作原理到底是怎样的呢?高深莫测的漆膜仪到底是个什么鬼?让我们一起来看一下。

        说起漆面检测仪其工作原理其实并不复杂。简单来说,由于汽车的车身是铁做的,吸铁石可以隔着车漆吸到车身的铁上面,而隔着的车漆厚度则会影响吸力的大小,从而影响到数值的变化这样就可以反映出漆面的不同的厚度,所以你看到的拿着漆膜仪到车身“滴”的一声后,就会出现个数值,而且各个部位的数值也不尽相同,就是这样的原理。


        那铝制车身的车又是怎样测试呢?答案就是电涡流!铝车身导电但是漆面却不导电,探头处制造出电磁场,当探头靠近铝车身时就会形成涡流,探头距离铝车身的距离不同涡流大小也就不同,于是就反映出铝表层的涂层厚度了。

        漆膜仪的测量原理:

        磁性测厚法

        适用导磁材料上的非导磁层厚度测量。导磁材料一般为:钢\铁\银\镍。此种方法 测量精度高(如:铁等磁性材料)

        涡流测厚法

        适用导电金属上的非导电层厚度测量。此种方法较磁性测厚法精度低(如:铝合金等非磁性材料)